本网讯  2017中国汽车工程学会巴哈大赛乌兰察布站于8月17日在乌兰察布市集宁区巴哈赛车场圆满落幕。今年参加乌兰察布站比赛的有三十多支本科队伍、四十多支职业院校队伍以及若干高中车队、企业车队等共77支车队。

　　我校“蜂鸟车队”自主研制Z19号巴哈拉力赛全地形越野车在为期四天的赛程中历经了静态检测、赛车设计、成本报告答辩、爬坡性能、操控性能、单圈计时等项目的单项竞赛后，与哈尔滨工业大学、北京理工大学等众多名校同台竞技，在路况恶劣的四小时越野耐力赛中通过层层考核，获得了职业院校总成绩二等奖。

大赛现场

我校“蜂鸟车队”成员合影

“蜂鸟车队”代表（右二）上台领奖

我校车手驾驶赛车进行操控性比赛

我校车手驾驶赛车进行单圈计时比赛

四小时耐久赛比赛瞬间

　　2016年12月，我校汽车工程学院在结合自身专业优势的基础上成立了“蜂鸟车队”，在无任何赛车具体设计方案及参数的背景下，根据大赛规则，从图纸设计、车架焊接、整车装配，全程自主设计、自主研制。半年多来，包括指导老师李琼、李宣宣在内的车队成员攻坚克难，根据试车结果不断修正车辆参数、采集车辆动态表现数据、提高车辆综合性能，为参加巴哈大赛打好了前期基础。

　　整个研制过程激发了学生的学习兴趣，锻炼了学生在汽车设计、制造、装配、调校、维修等各方面的专业知识和技能，提升了团队协作能力，也与兄弟院校建立了深厚友谊。巴哈大赛乌兰察布站成绩的取得，凝结了汽车工程学院师生的辛勤汗水，展现了我校在汽车专业领域的实力，实现了以赛促学、以赛促教、学中提高的人才培养目标。

　　据悉，“蜂鸟车队”将与本次获得职业院校一、二、三等奖的队伍一起参加9月初举行的中国汽车工程学会巴哈大赛襄阳站的比赛，届时将与更多的知名院校同场竞技。

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　　巴哈大赛是由中国汽车工程学会主办，在各院校间开展的小型越野赛车设计和制作竞赛。各支参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间内，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、后驱的小型越野车。该赛项是一种全新的技术教育和工程实践过程，通过职业院校和本科院校的同场竞技，可以使参赛选手进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、维护、市场营销等多方面的专业知识技能，为汽车产业输送更多复合型人才。

　　此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，中国是继美国、巴西、韩国、南非、印度之后，第六个举办巴哈比赛的国家。

（供稿/汽车工程学院：李琼  编辑/杨莎莎）